1、裝配精度問(wèn)題

真空吸附輥裝配尺寸鏈中裝配精度就是封閉環(huán)。

2、按一定層次分別建立產(chǎn)品與部件的裝配尺寸鏈

真空吸附輥產(chǎn)品通常都比較復(fù)雜，為便于裝配和提高裝配效率，整個(gè)產(chǎn)品多劃分為若干部件，裝配工作分為部件裝配和總裝配，因此，應(yīng)分別建立產(chǎn)品總裝尺寸鏈和部件裝配的尺寸鏈。產(chǎn)品總裝尺寸鏈以產(chǎn)品精度為封閉環(huán)，以總裝中有關(guān)零部件的尺寸為組成環(huán)。

真空吸附輥部件裝配尺寸鏈以部件裝配精度要求為封閉環(huán)（總裝時(shí)則為組成環(huán)）,以有關(guān)零件的尺寸為組成環(huán)，這樣分層次建立的裝配尺寸鏈比較清晰，表達(dá)的裝配關(guān)系也更加清楚。床頭箱主鈾與尾座套簡(jiǎn)中心線(xiàn)等高示意圖真央套維孔軸心級(jí)頂尖套外因柱面軸心線(xiàn)尾座孔軸心線(xiàn)主軸箱體孔軸心線(xiàn)主軸前錐孔軸心線(xiàn)安裝主軸箱的平導(dǎo)軌面安裝尾座的平導(dǎo)軌面

3、裝配尺寸鏈組成環(huán)可適當(dāng)簡(jiǎn)化

圖中為車(chē)床頭尾座中心線(xiàn)等高的裝配尺寸鏈。圖中各組成環(huán)的意義如下：

A1：主軸軸承孔軸心線(xiàn)至底面的距離；

A2：尾座底板厚度； A3：尾座孔軸心線(xiàn)至底面的距離；

e1:主軸滾動(dòng)軸承外圈內(nèi)滾道對(duì)其外圓的同軸度誤差；頂尖套錐孔相對(duì)外圓的同軸度誤差； 

e2:頂尖套與尾座孔配合間隙引起的偏移量（向下）

e3:床身上安裝主軸箱和尾座的平導(dǎo)軌之間的等高度。通常由于 

e4:的公差數(shù)值相對(duì)于 A ~ A ，的公差很小，故裝配尺寸鏈可簡(jiǎn)化成圖所示。

4、真空吸附輥裝配尺寸鏈的組成應(yīng)采用最短路線(xiàn)（環(huán)數(shù)最少原則）

由尺寸鏈的基本理論可知，封閉環(huán)公差等于各組成環(huán)公差之和。當(dāng)封閉環(huán)公差一定時(shí)，組成環(huán)越少，每環(huán)分到的公差越大，就越容易加工，遵守這條原則的理想方案是每個(gè)相關(guān)零件上僅有一個(gè)尺寸作為相關(guān)尺寸，即用相關(guān)零件上裝配基準(zhǔn)間的尺寸作為相關(guān)尺寸。同理，對(duì)于總裝配尺寸鏈來(lái)說(shuō)，一個(gè)部件也應(yīng)當(dāng)只有一個(gè)尺寸參加尺寸鏈。現(xiàn)舉例說(shuō)明。

尾座套筒裝配時(shí)，要求后蓋了裝人后螺母2在尾座套筒內(nèi)的軸向竄動(dòng)不大于某一數(shù)值。如果后蓋尺寸標(biāo)注不同，就可建立兩個(gè)不同的裝配尺寸鏈。圖c較圖b多了一個(gè)組成環(huán)，其原因是和封閉環(huán) A 。直接有關(guān)的凸臺(tái)高度A由尺寸B和B間接獲得，即相關(guān)零件上同時(shí)出現(xiàn)兩個(gè)相關(guān)尺寸，這是不合理的。

5、按不同方向分別建立裝配尺寸鏈

當(dāng)真空吸附輥同一裝配結(jié)構(gòu)在不同位置方向有裝配精度要求時(shí)，應(yīng)按不同方向分別建立裝配尺寸鏈。例如常見(jiàn)的蝸桿副結(jié)構(gòu)，為保證正常嚙合，蝸桿副中心距、軸線(xiàn)垂直度以及蝸桿軸線(xiàn)與蝸輪中心平面的重合度均有定的精度要求，這是三個(gè)不同位置方向的裝配精度，因而需要在三個(gè)不同方向分別建立尺寸鏈。